抽沙船的輸漿管路需要改進，事實證明，改進之后的抽沙船有較大的進步。
一般的抽沙船輸沙管路系統(tǒng)使用的是15cm的管道進行泥漿輸送，這類管道的管徑比較小，阻力損失大，會局限沙礫泵的送漿能力，不能使其發(fā)揮的抽、輸沙效率。如果把15cm的輸沙管道改成管徑40cm的圓管，則會減小泵的阻力，讓沙礫泵在高于沉降流速的前提下，提高生產(chǎn)效率。
原來的上官路系統(tǒng)固定浮體使用的是鋼管焊接成固定的浮橋，這類浮橋的靈活性不是很好，會造成很多不便，如果依照現(xiàn)場的使用特點，把固定的浮體改成聚苯乙烯工程泡沫塑料浮體，這樣可以增加其靈活能力，提高抽沙船移動的機動性。
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